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平凡之路2010 第397节

    纯粹是林一对于那个坐不长的董事长位子没啥想法,不然的话说不得早就应该换人了。

    言归正传,寒暄了两句林一开始问起他们的来意,那两人瞅准机会立刻开始诉起苦来。

    “你不知道,现在mobike的压力非常大。”

    “虽然我们在开年前两个月连续完成了d轮和d+轮融资,看似占据了上风,但小黄车三月份一次性融资4.5亿美元,再次刷新了行业记录。”

    “业务方面,双方在投放数量双一直咬得很紧,但你知道mobike一开始的时候单车成本比较高,后来在我们努力之下有所降低,但比这个我们是不占优势的。”

    “再一个,听说小黄车现在还在准备d+轮的融资,这样一来在资金上的差距就进一步拉开了,所以mobike的形势不容乐观。”

    胡玮玮跟王小峰当然有所渲染,但事实基本是没什么出入的。

    小黄车为啥这么财大气粗呢?

    因为戴巍拒绝林一之后,给自己找的金主爸爸是鹅厂啊!

    鹅厂的钞能力没人比林一更清楚了,否则也不至于被程惟压制,最后能够翻盘柳清也离不开小马哥的支持。

    所以mobike的这两位,听到万里出行拿到50亿美元之后立刻跑来拜见,一顿抱怨,目的不问可知。

    林一笑问道:“你们也没有说的那么惨吧?”

    “前段时间不是还大张旗鼓地宣布登陆新加坡,当时我的投资人都在问我,说mobike都进军海外了为什么你还裹足不前。”

    王小峰向来快人快语,看上去非常直率的样子。

    “不瞒你说林一,共享单车所谓的进军海外市场无非是噱头而已,能不能盈利根本还两说。”

    “一方面是小黄车在去年年底的时候抢先发布了海外战略,别管它挣钱没有,至少刷足了新闻版面,那我们当然得不落人后。”

    “另外一方面,现在是一帮媒体把共享单车评为什么新四大发明之一,把我们给架到那儿了,我们不做点什么也说不过去。”

    所谓新四大发明指的是高铁、支付码、共享单车和网购,是那年网络上非常流行的概念。

    不过也就流行了一年。

    王小峰这话就有点得了便宜还卖乖,当初靠这个名头推广或者装逼的时候不见他叫屈,说不定没少出公关费。

    林一懒得跟他掰扯这个,干脆地问道:“直说吧,想要多少钱?”

    还别说,当了别人的金主爸爸,那感觉挺新鲜的。

    对方那俩也是有备而来,胡玮玮眼疾手快掏出一份融资方案递了过去,简要说明道:

    “我们初步计划,下一轮融资目标是6-8亿美元。”

    嚯。

    林一都没有仔细翻他们的计划,虽然早有心理准备,但是一听这金额还是有点吓一跳。

    万里出行融资50亿美元,走了多远的路。mobike这才哪儿到哪儿,就要花那么多钱了?

    钱可不是这么个造法。

    胡玮玮察言观色,发现林一好像有点看法,于是又补充道:

    “万里出行只要承担一部分,继续领投表示对mobike的信心和支持,其余的部分我们可以通过其他投资人来凑齐。”

    林一想了想回答:“掏钱可以,不过这么长时间以来万里出行几乎没有插手过你们的经营。”

    “现在既然你们也承认,我们的支持对mobike至关重要,那我觉得我们应该在经营问题上也要达成一致才行。”

    不趁这个时候提要求,还等啥呢?

    胡玮玮跟王小峰对视一眼,他们担心的事情还是发生了。

    因为他们一直觉得万里出行毕竟同是出行领域的巨头,对于共享单车出了投资之外肯定会有直接染指的野心,所以有所防范。

    俗话说人在屋檐下不得不低头,这次估计躲不过去了。

    胡玮玮跟王小峰也是有心理准备的,真的开始跟林一汇报mobike的经营状况,并且要听取他的“指示”。

    林一当然不是随便说的。

    他介入共享单车行业,深知自己不可能阻止这场喧哗的闹剧,所以只能尽一点微薄之力。

    这个时候他向胡玮玮和王小峰强调:“我知道mobike的资金紧张,可以融资,可以想别的办法,但是用户的押金是不能动的。”

    林一这个要求不是第一次说,他派到mobike的财务总监一直按着对方的这个冲动。

    胡玮玮跟王小峰不管心里怎么想,此刻都点头称是。

    林一本来是只打算说这一个事儿的,不过他仔细看了mobike的支出,还真找出点儿别的问题。

    “公司的营销费用很高,虽然是推广阶段的正常现象,但我怎么看胡玮玮你一个人就花了不少?”

    这话问的就有点尴尬了,好像是在指责对方损公肥私。

    王小峰连忙帮着解释:“这么的,最近小黄车请了一个当红偶像,叫路晗的当代言人,在女性用户之间拉客的效果不错。”

    “所以我们就想着效仿一下,玮玮作为公司的创始人身份,形象也不错,就觉得适合由她来做这件事儿。”

    “作为少见的女性创业者,她确实得到了很多认可,对于mobike的推广是起到了一定作用的。”

    林一知道他们有些默契的东西。

    胡玮玮根本没有管理一家大公司的能力,在王小峰上任之后相当于已经退居二线,搞不好还是添乱的那种。

    但她毕竟是公司的创始人,总不能一脚踢开,所以就想着给她找个这种花瓶的活儿发光发热。

    胡玮玮自己是记者出身,不管是性格使然喜欢抛头露面,还是觉得刷一刷知名度对个人有好处,对这个安排也是满意的,于是一拍即合。

    严格来说,是有点儿花公司的钱包装自己的嫌疑。

    林一不管他们那些乱七八糟的,直指核心:“小黄车请了路晗有效果,那请问胡玮玮出面做的这个代言,效果好吗?”

    对面有些尴尬,还是王小峰回答:“还可以。”

    这话自己说着都底气不足,所以林一在桌子上敲了敲:

    “再想想。”

    第593章 聪明反被聪明误

    林一没有直接答应胡玮玮跟王小峰要钱的要求。

    首先这个数量级的资金已经不是一笔小钱,就算林一心里已经有章程了,也得跟公司里的人商量一下。

    其次,答应得太快对方也不会珍惜,可以再磨一磨他们。

    还有一个不方便说的原因,林一知道共享单车是要翻车的,他已经准备给自己找个接盘的冤大头了。

    所以这一轮,万里出行不会单独领投。

    理由也是现成的,这么大额的融资一家出的话压力还是比较大的,也不利于分散风险。

    所以他找了a厂。

    马杰克这个人虽说心眼儿小了点,但是看人好像还挺准的,他居然第一反应是怀疑林一:

    “这么好的机会,你居然舍得让我们a厂进来?”

    什么话,我可是忠心耿耿的!

    林一差点就要对马杰克剖腹明志,当然最后还是以理服人:

    “这钱万里出行也出得起,不过问题的关键是,小黄车那边是鹅厂亲自投的,mobike这边如果只有万里出行的话我觉得牌面不够。”

    a厂跟鹅厂的恩恩怨怨不必多说,互别苗头不是一天两天了。

    他们就是彼此最忠实的黑粉,在为对方找麻烦这件事情上乐此不疲,毫不利己专门害人。

    相爱相杀的既视感。

    马杰克还没信服,他笑着说道:“你小子肯定没讲实话。”

    林一只好装作心悦诚服的样子,老老实实地招认:“在mobike的业务模式上,我觉得有一个环节离不开a厂的支持。”

    “mobike使用之前需要299元的押金,小黄车那边是199元,现在两边都已经累计到了非常大的体量。”

    “这笔钱放在那里对他们来说是个很大的诱惑,所以我觉得与其让mobike看到吃不到,不如索性就退还给用户。”

    “刚好支富宝在推信用分,这个量级的完全可以实现全额免押金,我觉得会是mobike相比小黄车的竞争优势。”

    这次马杰克信了。

    大家都是无利不起早的人,还是要亮出真东西。

    这事儿林一说的虚虚实实有模有样,在a厂那边呢也是有利无害的事情,所以就顺势答应了。

    林一不知道的事情则是,其实a厂看着这两年共享单车的火爆,早就已经心痒难耐了。

    不过两家龙头之中,小黄车已经归了死对头鹅厂,而另外一家mobike则属于自家阵营的万里出行。

    就算林一不找马杰克,说不定a厂很快也要找上门来了。

    ……

    胡玮玮跟王小峰还不知道林一给他们找了更加结实的靠山。

    他们从万里出行那边离开的时候虽然算不上沮丧,但总是有些失望的,没能拿到理想的结果。

    王小峰打气道:“我看林一的语气也没有说死,万里出行应该还是想领投的,无非是想多要点条件。”

    “看来以后要更加仰人鼻息了,不过这也是没办法的事,我们这边如此依赖万里出行,还不知道小黄车那边对于鹅厂是如何。”

    “总之,我们下次再来吧。”

    胡玮玮其实也没有那么软弱,需要他来安慰。

    “我想了一下小峰,既然林一已经指出了这点,那我以后就不方便再拿着创始人的名头到外面招摇了。”

    “而且他说的对,你现在是公司的ceo,我老是在外面晃悠容易让别人产生困惑或者错觉,不利于你建立威信开展工作。”

    “我们作为一家初创公司时间还是太短了,管理上有很多不足的地方,他有所意见也是正常的。”

    这话说的王小峰大为感动。

    胡玮玮还是明事理的,因为不想激化两个人之间的矛盾,所以他刻意没有提到林一指出的那事儿。

    王小峰的想法是,只要胡玮玮不提,那他也不会主动提。

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