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苏飞一拍手：“那还不简单？就剩下飞机系统故障和人为因素了。” “人为因素得看黑匣子了，或许CVR（座舱话音记录仪）会给我们答案，但现在黑匣子还在麦飞总公司修复。爆炸正巧毁坏了黑匣子的核心部位。” 朋克少年蹭的站了起来，恍然大悟：“RIP求我来，就是为了这事！” 老约瑟夫哈哈一笑。他翻看电脑里的事故3D模型，嘟囔道：“说起来这是麦飞的飞机啊，这架飞机Reid有参与过设计吗？”他转头看向一旁的Lina。 Lina露出微笑：“F435是上世纪九十年代的飞机，那时候Reid刚出生。当然，后续几次的改进工作，据我所知，他也没有参与过。” “这样啊。” 飞机事故现场，EASA的调查员开始扫描现场。 这样扫描以后，回去可以直接用数据，做模型构建。 伏城将整片空难事故点仔细观察了一遍，最后他走到荒地的边缘，蹲下身子，伸出手，抚摸地上那一块被烧焦的土地。 入手是冰凉的温度，这里是初始撞击点，半年前，JL917就是从这里开始踏上了不归路。 日航JL917，用的是麦飞公司生产于1991年的F435飞机。 那架飞机……他也开过啊。 然而他并未注意到，不远处，有个男人正垂着眼眸，静静地望着他。 黑色的外套大敞开，于是风一吹，便向后猎猎鼓去。黑发年轻人抚摸那块枯焦的地皮多久，他便看了多久。等看到一半，他甚至饶有兴致地拿出手机，打开时钟，想按下秒表计时，但很可惜，伏城站了起来。 黑发年轻人面无表情地走到他面前，礼貌地说：“卓老师，您看我有事吗？” 卓桓挑挑眉：“这么明显？” 言下之意，我看你看得很明显么？ 伏城：“……” 伏城神色平静地说道：“昨天晚上在酒店，我查阅了许多关于这次空难事故的资料，但我仍旧不明白，您为什么要将我调任进UAAG。”顿了顿，“我只是一个飞行员，没有任何飞机事故调查方面的经验。” 卓桓：“机上有一位华国东华航空现役飞行员，精通现役所有机型，拥有ERJ190的飞行资格许可——” “如有需要，随时就位。” 双目倏地睁大。 “你也在那架飞机上？” 嚯，没再用敬语。 卓桓眼底浮现一丝笑意。 伏城脑中百转千回，许多奇怪的事一下都有了答案。 什么人才能被拉瓜迪亚机场的高层关注，并亲自去机组候机室接待；为什么在失控的飞机上他主动提出帮忙，机长却拒绝了他的好意。 因为卓桓。 因为那个人是Reid·Ivrin·Patrick。 全球航空界最顶尖的天才飞机设计师。 以惊人的天赋，在21岁就获得莱特兄弟奖章。24岁，成为麦飞航空制造公司的总工程师。 他未必会开那架从纽约飞往波士顿的ERJ190，但他对这架飞机的了解，绝对超过当时在机上的所有人。 Flightradar曾经做过调查，同一时刻，天空中有一万六千架飞机在航行。其中有两千架，就是麦飞F475。 麦飞F475，是三十年来，麦飞公司最成功的商业飞机。 而它的总设计师，叫Reid·Irvin·Patrick。 “差不多该回去了。”卓桓从口袋里拿出一片口香糖，扔入口中，他递向伏城，“要么？” 伏城心情复杂地看他。 “当你不要了。”卓桓直接把口香糖收了回去，双手插在口袋里，大步离去。走到一半，他停下脚步，回头看向站在原地的黑发年轻人，“对了，我很好奇，你刚才看初始撞击点那么久在看什么。” 伏城没有开口。 卓桓当他也没有答案，没再说话，转身离去。 目送这人的背影，伏城眸色渐深，脸上没有一丝表情。 “和卓桓一起做事……真让人喘不过气。” 伏城转身，只见一位EASA的调查员不知什么时候站在了他的身边。 这位陌生的亚洲面孔的调查员笑道：“你好，我叫高云，是芬兰籍华人，EASA的调查员。” 伏城正要开口自我介绍。 ：“我听说过你，伏少校，华国最年轻的空军少校，你也是个天才，半年前因私人原因军转民航。你在华国航空界是个传奇，我至今不敢相信有人能精通所有机型，你在我们华人航空圈也很有名气。至于他……” 他转过头，看向那个走到警戒线边缘的男人。 卓桓。 黄色的警戒线在这人的面前成了空物，他长腿一跨，便跨了过去。 高云的语气难掩崇尚和敬仰，他好像随口感慨了一句似的：“华国航空界真的有人不崇拜卓桓吗。” 崇拜吗？ 渐渐落下的夕阳之下，黑发年轻人的面庞逆着微醺的霞光，脸上的绒毛被映衬得清晰可见。他微微勾起嘴角，从鼻腔中发出一道轻轻的笑声。 伏城刚回到调查组总部，朋克少年便凑了上来。 虽然伏城并没觉得两人关系有多好，但苏飞先朝他热情地挥了挥手，接着才看向卓桓，脸色骤变：“呵，RIP，我已经知道你在波士顿那么千方百计地把我骗进你这个UAAG是想干什么了。交上来吧，日航917的黑匣子，我给你负责修复了。如果连我都修不好，这世上绝对没人能修好。”